Acercándonos a una de las fiestas más esperadas por todos los pequeñines de la casa, y celebrada con mayor emoción en otros países y yo :) (ya que aquí en Perú es el día de la Canción Criolla); les relataré un poco de cómo es que se originó el famoso Halloween y también les obsequiaré todo el proceso para hacer una Linda, Original y Traviesa Brujita hecha en Cerámica en Frío (gracias a Ediciones Bienvenidas), para que disfruten más de esta fecha, hagan negocio o tal vez decoren alguna pequeña reunión con este detallito.

Un Poco de Historia :

Todo comenzó hace más de 3000 años atrás como un festival de cosechas de los Celtas en Irlanda llamado Samhain; en esta noche oraban porque era el último día de la cosecha y el comienzo del invierno, ellos creían que justo esa noche desaparecía la ventana que unía a los vivos de los muertos, aquí las almas de los muertos visitaban hogares terrenales (31 de Octubre). Para mantener a estas almas alejadas y contentas, dejaban comida o dulces fuera de sus casas (en estos tiempos Trick or Treat).

El origen de pedir dulces empezó en Europa con una costumbre del siglo IX. El 2 de noviembre los cristianos andaban de pueblo en pueblo pidiendo “Tortas de Alma” que eran pedazos de pan con “currants”. Mientras más recibieran, más prometían rezar por los parientes muertos de los donantes, cosa que llevaba a las almas más rápido hacia el cielo.

Pasó el tiempo y los Romanos conquistaron a los Celtas, influenciándolos con sus festividades y su divinidad a la diosa romana de la cosecha, Pamona. Llegó el cristianismo y éstos pensaron que los celtas adoraban al diablo, y para poder destituir estos malos “hábitos” por así decirlo, decidieron convertir ese día en una fecha religiosa; así se inició el día 1ero de Noviembre como el Día de Todos los Santos, un día de rezo; por ende, el 31 de Octubre sería la víspera de este dia llamado All Hallows Eve (Halloween). Los Celtas nunca lograron aceptar las creencias de los cristianos, por eso nosotros seguimos celebrando esta noche mágica.

¿Por qué usamos disfraces? La gente en Europa usaba máscaras cuando sequías u otros desastres los agobiavan. Las máscaras eran usadas para espantar a los espíritus que les traían el mal. Los niños se vestían como fantasmas para asustar a los vecinos.

¿Quieres ver el proceso para esta linda brujita? http://manualidades.eunis.biz/category/manualidades/proyectos/

halloween

¿Qué sabemos de la Canela, aparte de ser una exquisita especia para nuestros postres? ¿Sabían que tiene usos mucho mejores que éste? Para los que nos gusta saber un poco más sobre las cosas que tenemos a nuestro alrededor y en nuestra naturaleza, les escribo algunas referencias de este producto tan especial.

• Nombre científico o latino: Cinnamomum zeylanicum
• Nombre común o vulgar: Canela, Árbol de la canela, Canelero de Ceilán, Canelo, Canelera

En china se la empleaba ya en 2500 A.C. Procede de Ceilán, Sri Lanka y pertenece a la famlia de las Lauráceas. Además de Sri Lanka, también se cultiva en Brasil, Birmania, India, Indonesia, Indias occidentales e islas del océano Pacífico. El mayor productor sigue siendo Sri Lanka seguido de las islas Seychelles. Se cultiva en países cálidos cuyos inviernos no sean fríos.

Se trata de un árbol mediano, de copa baja y densa, con ramas anaranjadas y flores pequeñas. Puede alcanzar 10 m de altura en su estado silvestre, pero se poda en árboles más pequeños y densos para facilitar su cultivo. Las cortezas se enrollan una dentro de otra hasta formar una barra de aproximadamente un metro de largo que se seca y blanquea antes de su comercialización. La corteza se corta en tiras largas y se deja fermentar. Pasadas 24 horas, se separa la capa exterior más rugosa de la corteza y se deja secar la capa interna. Durante el proceso de secado, ésta se enrolla hasta formar las conocidas ramas de canela.

Usos : Los árabes la utilizan mucho para aromatizar carnes, ya que la canela contiene un aceite esencial rico en fenol que inhibe las bacterias responsables de la putrefacción de la carne. La corteza interior de las ramas se emplea en infusiones, frutas hervidas, líquido para encurtidos, miel, ponches y vinos. Además, en medicina se usa como antisèptico, astringente y estimulante, alivia las naúseas, flatulencia y la diarrea. Sirve de puente entre los sabores agrio (ácido) y dulce, y entre el amor y el desamor (se considera afrodisíaca). También se utiliza para aromatizar licores y en jabones y dentífricos. Hoy en día se emplea también dentro de las fórmulas de los refrescos de cola.

Preparación : para hacer una infusión, añade de 2 a 3cm de canela en rama o media cucharadita de corteza en polvo al agua hirviendo. Bebe caliente. Si se ha pasado frío, masca un trocito de corteza de canela.

NOTA : no la uses durante el embarazo o si tienes sudores durante la noche u otros signos de calor.

Cuando hagas la limpieza no dejes a un lado los vidrios o cristales. Puedes encontrar mil productos en los supermercados, de las mejores marcas, y desde los más baratos hasta los más caros (que supuestamente son lo máximo); pero … no hay nada mejor que lo natural. La solución es muy simple y económica : VINAGRE disuelto en AGUA, y de paso no contaminamos el ambiente.

El vinagre también sirve para limpiar los vasos con manchas en el fondo. Calienta vinagre blanco y con la ayuda de un pedazo de nailon, remueve suavemente. Si es una vajilla muy delicada, lo mejor es que los laves a mano, sin ayuda de ninguna clase de esponja, nailon o plástico.

Para tus ventanas te sugiero tener brochas largas para alcanzar los extremos alejados y una esponja. Aparte, vierte dos o tres cucharas grandes de amoníaco en agua tibia y ayúdate con la esponja. Para secar, usa un algodón que no deje pelusa.

Otra opción es echar en un litro de agua tibia, una cucharada de amoníaco, dos de vinagre o un poco de alcohol y tres de aguarrás o alcohol metílico, el mismo que ayudará a no empañar los cristales.

Trata de que la limpieza se haga un día frío, nublado, temprano en la mañana o antes de que salga el sol para que el calor no le juegue una mala pasada y arruine tus esfuerzos

Cuántas veces nos ha pasado que tenemos a nuestras plantitas, según nosotros FELICES porque las regamos todos los días, les limpiamos las hojitas, las sacamos a que tomen sol o hasta llegamos a hablarles!!! pero llega un momento en que empezamos a encontrarle detallitos que no nos gustan y no sabemos el porqué. Con este artículo sabrán cómo pueden cuidar mejor a sus engreidas

Manchas Oscuras en las Hojas : probablemente se debe al exceso de sol. Múdala de lugar en donde no le dé tanto el sol.

Manchas Amarillas en las Hojas y Tallos Blandos : es por el exceso de riego. No vuelvas a regarla hasta que la tierra se seque, y corta las hojas dañadas.

Hojas Secas y Ausencia o Poca Cantidad de Nuevos Brotes : es la falta de riego. Prueba en regar la planta más a menudo.

Hojas de Tono Amarillento con Bordes Rizados y Ausencia de Nuevos Brotes : quizás es síntoma de exceso de calor combinado con riego muy escaso. Riega hasta que la tierra se sature, y protege la planta de los rayos directos del sol.

Hojas que Crecen con rapidez pero se marchitan pronto : es posible que tenga demasiado fertilizante. Echale agua tibia a la planta para enjuagarla y procura que le dé más sol.

Hojas sin Brillo y Brotes muy Pequeños : la planta no recibe las sustancias nutritivas que necesita. Usa en ella un fertilizante apropiado.

Como todos los seres mortales, también decidí sacar mi brevete para poder salir a pelearme con medio lima, sobretodo con los combistas y otros especímenes. Y buscando en internet algo que pudiera acercarme mucho más con este nuevo mundo, encontré algo que espero a uds. también les sirva. Es un video del Touring del Perú, donde te guían con todos los pasos a seguir para que puedas obtener tu Licencia de Conducir y, mejor aún, te muestran el circuito al que debes ingresar para que apruebes tu examen y al fin tener ese bendito carnet con tu foto de cansada y con unos colores re lindos!  … al fin pensaron en nosotras

Te recomiendo que vayas con paciencia, temprano, y sobretodo … léeme bien … sobretodo por lo que más quieras … abre bien tus orejas y ojos cuando el veedor que está justo en la parte de estacionamientos te diga que es tu turno, porque al menos a mí me tocó uno que para él todos los carros eran distintos, cuando el 92% del circuito tenía TICOS (quizás escuches como yo unos gritos de : “Tico al 1, Tico al 5, Tico al 2″); y de paso, tenía megáfono y no lo utilizaba.

Por lo demás, el circuito en realidad no es nada difícil (yo aprobé a la primera … ) y si puedes, como yo lo hice, justo unas cuadras antes del touring encontrarás mil jaladores que te llevarán a un circuito “bamba” (pero idénticoooo al original, así que vale la pena y hasta con profesor incluído). Estuve practicando hora y media y el costo del circuito si no me equivoco salió 7 soles y más la alquilada de ese tico y su profesor 30 soles más.

Dentro del touring, si no vas con tu carro propio, tienes dos opciones :

• Alquilas Yaris automáticos o mecánicos que te ofrece el mismo touring por S/.20, ó
• Alquilas Ticos automáticos o mecánicos que te ofrece una concesionaria por S/.41

Si apruebas tu exámen, tenlo por seguro que saldrás en unas 2h a 3h, pero ya sales con tu brevete en mano; y si de casualidad vas con alguien, asegúrate que vaya con un gameboy o algo semejante para que no se aburra. Yo quise sorprender a quien me acompañaba saliendo y enseñándole mi nuevo carnetcito pero la sorprendida fui yo cuando salí y me mostró la mica que ya había comprado para mi brevete GRACIAS!!!

Ah! si alguien quiere saber como fué el examen escrito.. ZZZzzzz.. Mejor estudien mucho la parte de Infracciones Leves, Graves y Muy Graves que encuentren. También les recomiendo que, aparte de leer bien las instrucciones, pasen las preguntas que estén en duda, ya que pueden volverlas a hacer las veces que quieran, pero una vez marcadas ya no hay derecho a remarcar. Pueden hacer un simulacro de examen pagando S/.10 en el mismo lugar del Touring de Lince antes de dar su examen real.

SUERTE!!!!!!  

http://www.youtube.com/watch?v=CnI0_a3hEtk

http://www.touringperu.com.pe/

examen

   

Y al fin me voy haciendo conocida, después de unos cuantos posts que espero hayan sido interesantes para ustedes, y luego de probar suerte en este mundo de blogs, les comento que me ha encantado, por eso he decidido algo que tambien espero que les guste. 

Sé que mi página no ha estado muy organizada ya que el título de Manualidades no tiene nada que ver con algunos posts informativos sobre el SOAT,  la Alcoholemia, o cómo es que puedes sacar tu Brevete acá en Lima (que por cierto, han tenido mucha acogida ). Pero les contaré un poco la historia…

Empecé a crear una página exclusiva de tips, conceptos, proyectos, etc.. de manualidades, porque esto es lo que más me gusta hacer y de paso sirve como terapia para muchos; entonces quise ayudarlos a que sigan realizando y creando cosas nuevas.

Al pasar de unos mesecitos, también ví interesantes algunos temas por los que yo estaba pasando, como información general, o tips generales hasta de jardinería, así que decidí ingresarlos también, y ahora, al ver la acogida que están teniendo, crearé un nuevo blog en el que incluiré toda la información, datos curiosos, algunos escritos míos, tips de todo un poco y demás; éste nuevo blog será mi revista online!!!! Ah! recuerden que ustedes pueden enviarme la información que gusten compartirla con todos para publicarla en cualquiera de mis dos webs.

Disfrútenla y espérenla que ya llega prontooooo…. GRACIAS

Siguen pasando los años y seguimos con el mismo problema … Manejar Ebrios!!! Que ya con todo lo que han visto no pueden al menos tener un poco más de criterio, y si saben que van a tomar no lleven su carro?? Cada día se ven mil muertes causadas por personas irresponsables con su vida y con la de los demás; niños, jóvenes, adultos y ancianos son los que mueren gracias a estos bebedores ilusos que creen que todo lo pueden cuando están tomados. Yo me pregunto : ¿A estas personas no les interesa su vida tampoco? ¿Saben uds. lo horrible que puede ser para muchos de nosotros llegar a sus casas y enterarse que su papá, mamá o algún familiar ha sido ASESINADO por un BORRACHO? Pero OJO, que este mismo episodio te puede pasar a TI … señor BEODO. Solo te pedimos que lo pienses mucho antes de volverte a subir a tu carro cuando sabes que te vas a pegar una buena borrachera. Todos te lo agradeceremos.

Concepto : el grado de alcoholemia se determina por los grados de alcohol en cada litro de sangre. La alcoholemia depende simultáneamente de una serie de factores personales y de modalidades de absorción. Si el conductor bebe licor y almuerza opíparamente, la aparición del episodio alcohólico será más tardío, pero más duradero. Si lo hace en ayunas, se embriagará más rápidamente, pero los efectos serán más fugaces.

Cuando se bebe alcohol, éste es absorbido a nivel gástrico, circula por todo el organismo, buscando especialmente ubicación en el cerebro y en el sistema nervioso. Un 10% es metabolizado por el hígado y otra parte eliminada por la orina por la respiración. Un conductor ebrio presenta alteraciones motoras y psicomotoras (la persona disminuye su actividad perceptiva y discriminativa). El conductor pierde coordinación muscular, sus respuestas son lentas, causa torpeza en sus movimientos y no puede hablar normalmente.

En el Perú la responsabilidad penal alcanzada desde un grado de alcohol por litro de sangre 1gr/l y te suspenden la licencia de conducir por seis meses la primera vez y la cancelación de la misma por reincidencia si se sorprende al conducir manejando en estado de ebriedad. El grado de intoxicación alcohólica sancionable a los titulares de licencias de conducir de todas las categorías, que sean intervenidos por una autoridad de control conduciendo un vehículo automotor, es de 0.5 grs/lt.

Universalmente tenemos esta tabla del Dr.Hunter donde podrá ver los estados en los que nos va dejando el alcohol dependiendo cuanto hayamos tomado :

De 0.5 a 0.8 : tiempo de reacción lenta, reacciones motrices perturbadas, euforia del conductor.

De 0.8 a 1.5 : ESTADO de ALARMA. Reflejos cada vez más perturbados, embriaguez ligera pero perceptible, disminución de la atención, cambios de humor.

De 1.5 a 3.0 : CONDUCCION PELIGROSA. Vista doble, actitud titubeante, embriaguez neta, las alteraciones funcionales ya son evidentes, trastornos en la palabra, descoordinación en la marcha.

De 3.0 a 5.0 : CONDUCCION SUMAMENTE PELIGROSA (embriaguez profunda, piel húmeda y fría, pulso acelerado, pupilas dilatadas, respiración lenta, coma profundo), CONDUCCION IMPOSIBLE (estado de coma), MUERTE (se produce por parálisis respiratoria).

Con esto, ud. decide… va a seguir tomando cuando maneje???

http://www.indeci.gob.pe/enlaces/si_toma_no_maneje.htm

http://www.mininter.gob.pe/article/articleview/3317/1/8/

Si cometes una infracción de tránsito te darán una papeleta emitida por la policía nacional que se encarga del control del tránsito. En caso que obtengas una papeleta, pasadas las 48 horas de impuesta, puedes cancelarla en la caja metropolitana o lugares asignados; si la cancelas dentro de los siete días hábiles se te rebajará el 50% de la multa.

El plazo para que presentes un recurso de improcedencia contra una papeleta de tránsito será de quince días hábiles después de impuesta la multa.

La cobranza coactiva se inicia con la notificación coactiva, éste ocurre después de quince días de impuesta la papeleta. Después se da un plazo de siete días hábiles para hacer el pago y si no cumple, se ordenará la captura y embargo del vehículo.

Las licencias de conducir retenidas por la policía serán remitidas al SAT (servicio de administración tributaria).

Para que te devuelvan tu licencia de conducir tienes que presentar una solicitud dirigida a las oficinas del SAT.

*Foto sacada de www.sat.gob.pe

Es el seguro obligatorio de accidentes de tránsito que cubre los daños que sufren los ocupantes del vehículo y peatones de muerte, invalidez permanente, incapacidad temporal, gastos médicos y sepelio; no cubre daños materiales. A diferencia de cualquier otro seguro, el SOAT tiene una cobertura inmediata sin importar quien sea el causante del accidente y sin restricciones. No hay límite de personas que serán cubiertas por este seguro; en caso de accidentes, todos los ocupantes y peatones que resulten heridos serán asistidos por el seguro.

Es obligatorio para todos los vehículos  nacionalmente (automóviles, ómnibus, camionetas, mototaxis, etc..), así  los vehículos tengan otro tipo de seguro. Los remolques acoplados, casas rodantes, tractores agrícolas, maquinarias industriales o de construcción y las biciletas no están obligados a tener SOAT. La responsabilidad de quien lo adquiere es del propietario del vehículo automotor o de el prestador del servicio de transporte.

Se puede adquirir en compañías aseguradoras autorizadas por la superintendencia de Banca y Seguros y a través de los bancos, broker de seguros, agencias y representaciones a nivel nacional. Se renueva anualmente a partir del momento que se firma el contrato. Hay excepciones en el caso de pólizas expedidas con carácter transitorio para vehículos automotores que ingresen temporalmente o que ingresen en una operación de auto transporte por el territorio nacional.

Los vehículos tienen que llevar una calcomanía que es colocada en el parabrisas obligatoriamente. Para adquirirlo basta con presentar la tarjeta de propiedad del vehículo.

Las calcomanías tendrán :

Delante (razón social o logotipo de la compañía de seguros, Número de teléfono de la empresa aseguradora); detrás (número de placa del vehículo, número de póliza, número de certificado, vigencia de póliza, holograma de seguridad).

El costo del SOAT es según la clase de vehículo y el uso que se le dé, puede variar por la antiguedad del vehículo y dependiendo de la compañía. Si son vehículos particulares, camiones, taxis, mototaxis y unidades de servicio escolar que no estén asociados a una empresa, pagarán al contado. A las empresas formales se les puede fraccionar el pago cuando se va a asegurar una flota de vehículos, dependiendo también de la política de ventas de cada compañía.

Al realizar una transferencia de vehículo la póliza seguirá vigente, producirá su endose automático.

Las indemnizaciones se otorgan tomando como base el UIT :

• Muerte : 4 UIT
• Invalidez permanente hasta : 4 UIT
• Gastos médicos hasta : 5 UIT
• Incapacidad temporal hasta : 1 UIT
• Sepelio hasta : 1UIT

Las indenmizaciones no son acumulables. Si se liquida una invalidez permanente y posteriormente la víctima falleciera a consecuencia del mismo accidente, la compañía de seguros liquidará la indemnización por muerte, previa deducción del monto ya pagado por la invalidez permanente total o parcial.

Para la indemnización de gastos de atención médica, hospitalaria, quirúrgica y farmacéutica o de sepelio se tendrá que justificar con los comprobantes de pago con valor tributario y contable que acredite el valor de los gastos médicos en que se haya incurrido para el tratamiento de la víctima como consecuencia de las lesiones sufridas y, de ser el caso, de los gastos de sepelio. El pago de las respectivas indemnizaciones se hará sin ninguna investigación ni pronunciamiento previo de autoridad alguna. Las indemnizaciones se cancelarán dentro de los diez días siguientes a la presentación de los documentos requeridos. A falta de las personas indicadas, la indemnización corresponderá a quien acredite ser heredero del fallecido. Caso contrario las coberturas irán al fondo de compensación de seguros.

El tiempo de vencimiento del plazo para solicitar una indemnización por un accidente de tránsito con el SOAT es de dos años.

Independientemente de la indemnización del SOAT, los afectados pueden iniciar un proceso legal por daños y perjuicios.El Certificado Unico del SOAT es el documento que todos los conductores tienen que portar obligatoriamente en el vehículo para el momento de un accidente de tránsito. Este debe de tener :

• Nombre del seguro en virtud del cual se expide el certificado.
• Número del certificado.
• Razón social, dirección y teléfono de la compañía de seguros.
• Número y período de vigencia de la póliza.
• Número de placa, marca, modelo, número de serie del motor, año de fabricación y número de asientos y uso del vehículo automotor.
• Nombre o razón social, documentos de identidad y firma del contratante.
• Firma del funcionario autorizado por la compañía de seguro.
• Cobertura del seguro.
• Exclusiones del seguro.
• Cuales son las obligaciones del contratante y/o asegurado.
• Monto de la prima del seguro.

Los documentos ue se presentará para la indemnización por invalidez permanente, total o parcial e incapacidad temporal son :

• Formato de registro de accidentes de tránsito emitido por la PNP según lo aprobado por el MTC.
• En tanto no se apruebe el formato, se deberá presentar una copia certificada de la ocurrencia policial.
• Certificado médico expedido por el médico tratante que acredite la naturaleza y grado de la invalidez y/o incapacidad.

En caso de muerte se presentará, además de los mencionados anteriormente :

• Certificado de defunción.
• DNI del familiar que lo representa.
• Certificado de matrimonio, nacimiento o declaración de herederos u otros documentos que acrediten la calidad del beneficiario del seguro.

El médico tratante determina el grado de invalidez o incapacidad, pero si la compañía de seguros a través de su propio médico no coincidiera en todo o parte con esa opinión, la discrepancia será resuelta por el instituto nacional de rehabilitación.

El orden de precedencia de los beneficiarios en caso de fallecimiento de su familiar es :

• Cónyuge sobreviviente.
• Hijos menores de 18 años o mayores de edad incapacitados permenentemente para trabajar.
• Hijos mayores de 18 años.
• Padre o madre del fallecido.

La responsabilidad de pagar las atenciones médicas, hospitalarias, quirúrgicas y farmacéuticas recae sobre las compañías aseguradoras, pero sólo cubrirán los gastos hasta el monto establecido en el reglamento.

Si se agota la cuantía para la atención de los servicios médicos, el excedente lo pagará el civil que es responsable del accidente.

Los tipos de accidentes que no cubre el SOAT son :

• Accidentes causados en carreras de autos u otras competencias.
• Accidentes ocurridos fuera del territorio nacional.
• Accidentes ocurridos en lugares no abiertos al acceso público.
• Accidentes ocurridos como consecuencia de guerras, sismos u otros casos fortuitos extraños a la circulación del vehículo.
• Suicidio o intento de suicidio.

Los documentos que debe llevar un conductor al conducur su vehículo motorizado son :

• Documento de identidad.
• Licencia de conducir vigente, de acuerdo al vehículo que maneje.
• Tarjeta de identificación vehicular del vehículo que conduce.
• Certificado vigente del SOAT del vehículo que conduce.
• Si es un vehículo especial o que circula en servicio especial, llevará además el permiso de circulación correspondiente.

El conductor que no haya adquirido el SOAT tendrá una multa de 10% del UIT, más retención e internamiento del vehículo. Por conducir un vehículo sin portar el certificado del SOAT, a pesar de contar con el seguro tendrá una multa del 2% del UIT. Si el conductor es sorprendido por segunda vez cometiendo la misma infracción el monto de la multa se duplicará. Y si es sorprendido en tres ocasiones sin la póliza del SOAT, el conductor será inhabilitado en forma indefinida. Durante los primeros siete días se pagará sólo la mitad del monto de la multa impuesta.

Las entidades que están obligadas a prestar atención médica a las víctimas son todos los centros de salud públicos y privados; en forma integral desde la atención inicial de urgencia hasta su rehabilitación final.

Se recomienda guardar las facturas o boletas de compras de gastos adicionales ya que podrá presentarlas después a la compañía aseguradora para el reembolso respectivo.

Si el SOAT se incumple, dependiendo de la queja, se debe acudir ante la superintendencia de banca y seguros (SBS), indecopi o la defensoría del asegurado.

El tomador del seguro deberá informar por escrito sobre la ocurrencia del accidente en un plazo máximo de cinco días de producido el accidente.

*Fotos sacadas de www.mininter.gob.pe

soat

Acera : parte del a vía, destinada al uso de peatones (vereda).

Adelantar : maniobra mediante la cual un vehículo se sitúa delante de otro que lo antecede, usando el carril de la izquierda a su posición, salvo excepciones.

Alcoholemia : examen o prueba para detectar presencia de alcohol en la sangre de una persona (dosaje etílico).

Berma : parte de una carretera o camino contiguo a la calzada no habilitada para circulación de vehículos y destinada eventualmente a la detención de vehículos en emergencia y circulación de peatones (banquina).

Calzada Canalizada : es la calzada dividida por marcas reflamentarias en dos o más senderos, canales o carriles de circulación.

Calzada : parte de la vía destinada a la circulación de vehículos y eventualmente al cruce de peatones y animales.

Camino : vía rural destinada a la circulación de vehículos, peatones y animales.

Camión : vehículo autopropulsado motorizado destinado al transporte de bienes con un peso bruto vehicular igual o mayor a 4000kg. Puede incluir una carrocería o estructura portante.

Camioneta Panel : vehículo automotor con carrocería cerrada para el transporte de carga liviana, con un peso bruto vehículo que no exceda los 4000kg.

Camioneta Pick-up : vehículo automotor de cabina simple o doble, con caja posterior destinada par el transporte de carga liviana y con un peso bruto vehicular que no excede los 4000kg.

Camioneta Rural : vehículo automotor para el transporte de personas de hasta 16 asientos y cuyo peso bruto vehicular no exceda los 4000kg.

Caravana : conjunto de vehículos que circulan en fila por la calzada (convoy).

Carretera : vía fuera del ámbito urbano, destinada a la circulación de vehículos y eventualmente de peatones y animales.

Carril : parte de la calzada destinada al tránsito de una fila de vehículos.

Ciclomotor : vehículo de dos ruedas que tiene motor y tracción propia.

Conductor : es toda persona que conduce o se encuentra en el control físico del vehículo.

Cruce a Nivel : área común de intersección entre una vía y una línea de ferrocarril (paso a nivel).

Crucero de Peatones : es la parte de la calzada en una intersección señalada para el paso de peatones, esté o no marcado en su superficie.

Cuneta : zanja al lado del camino o carretera destinada a recibir aguas pluviales.

Demarcación : símbolo, palabra o marca, de preferencia longitudinal o transversal, sobre la calzada, par aguía del tránsito de vehículos y peatones.

Depósito Municipal de Vehículos (DMV) : local autorizado para el internamiento de vehículos, provisto de equipamiento y seguridad de acuerdo con las normas legales vigentes.

Detención : inmovilización del vehículo por emergencia por impedimento de circulación o para cumplir una disposición reglamentaria.

Detenerse : paralización breve de un vehículo para ascender o descender pasajeros o alzar o bajar cosas, sólo mientras dure la maniobra.

Estacionar : paralizar un vehículo en la vía pública, con o sin el conductor por un periodo mayor que el necesario para dejar o recibir pasajeros o cosas.

Ferrocarril : conjunto de vagones halados por locomotoras a vapor, eléctrica o impedidas por cualquier otro sistema de tracción, que se desliza sobre rieles destinados al transporte de personas, equipajes, mercaderías o propiedad en general.

Furgoneta : vehículo automotor para el transporte de carga liviana, con 3 o 4 ruedas, con motor de no más de 500 centímetros cúbicos de cilindrada.

Internamiento : ingreso de un vehículo al DMV, dispuesto por la autoridad competente.

Intersección : área común de calzadas que se cruzan o convergen.

Isla : área de seguridad situada entre carriles destinada a encauzar el movimiento de vehículos o como refugio de peatones.

Lado Correcto de una Calle o Carretera : parte que queda a la derecha de una línea real o imaginaria que divide a la calzada en dos partes iguales.

Licencia de Conducir : documento otorgado por la autoridad competente a una persona autorizándola para conducir un tipo de vehículo.

Línea de Parada : línea transversal marcada en la calzada antes de la intersección que indica al conductor el límite para detener el vehículo acatando la señal correspondiente (línea de detención).

Líquido Inflamable : es todo líquido que, al calor, puede ser espontáneamente combustible.

Llanta de Metal : es toda llanta cuya superficie en contacto con la vía, es total o parcialmente de metal.

Llanta Maciza : es toda llanta de caucho u otro material elástico que no depende de aire comprimido par ael soporte de carga.

Llanta Neumática : es la llanta de caucho que, llena de aire comprimido, soporta la carga.

Marca : señal colocada o pintada sobre el pavimento o en elementos adyacentes al mismo, consistente en líneas, dibujos, colores, palabras o símbolos (señal horizontal).

Motocicleta : vehículo de dos ruedas, con o sin sidecar, provisto de un motor de propulsión.

Omnibus : vehículo automotor para el transporte de personas, de más de 16 asientos y cuyo peso bruto vehicular exceda los 4000kg.

Paso a Nivel : área común de intersección entre una vía y una línea de ferrocarril (cruce a nivel).

Paso Peatonal : parte de la calzada destinada para el cruce de peatones (crucero peatonal).

Peatón : persona que circula caminando por una vía pública.

Peso Bruto : peso seco (vacío) del vehículo más la carga que transporta.

Preferencia de Paso : prerrogativa de un peatón o conductor de vehículo para proseguir su marcha.

Privilegio de Paso : es el derecho de paso de un peatón o vehículo, para continuar de manera reglamentaria en preferencia a otro peatón o vehículo que se acerque por una vía de circulación pública.

Remoción : cambio de ubicación de un vehículo, dispuesto por la autoridad competente.

Remolcador o Tracto camión : vehículo motorizado diseñado para remolcar semirremolques y soportar la carga que le transmite estos a través de la quinta rueda.

Remolque : vehículo sin motor diseñado para ser halado por un camión u otro vehículo motorizado de tal forma que ninguna parte de su peso descanse sobre el vehículo remolcador.

Retención de la Licencia de Conducir : incautación temporal del documento dispuesta por la autoridad competente.

Retención : inmovilización de un vehículo, dispuesto por la autoridad competente.

Semáforo : dispositivo operado eléctricamente mediante el cual se regula la circulación de vehículos y peatones por medio de luces de color rojo, ámbar o amarillo y verde.

Semirremolque : vehículo sin motor y sin eje delantero, que se apoya en el remolcador transmitiéndole parte de su peso.

Señal de Tránsito : dispositivo, signo o demarcación colocado por la autoridad competente con el objeto de regular, advertir o encauzar el tránsito.

Sobrepasar : maniobra mediante la cual un vehículo adelanta a otro que transita por distinto carril.

Station Wagon : vehículo automotor derivado del automóvil que al rebatir los asientos posteriores, permite ser utilizado para el transporte de carga.

Tarjeta de Propiedad : documento que certifica la inscripción de un vehículo en el registro correspondiente, acreditando el derecho de propiedad sobre el mismo.

Tránsito : conjunto de desplazamientos de personas, vehículos y animales por las vías terrestres de uso público (circulación).

Transporte Internacional : el que se realiza cruzando las fronteras del Perú.

Transporte Interurbano : se realiza entre ciudades dentro de una misma provincia.

Transporte Nacional : el que se realiza entre dos o más regiones administrativas del sector transporte y comunicaciones.

Transporte Regional : se realiza entre provincias dentro de una misma región administrativa del sector transporte y comunicaciones.

Transporte Urbano : se realiza dentro de una ciudad o metrópoli y sus zonas suburbanas.

Vehículo Automotor : vehículo de más de dos ruedas que tiene motor y tracción propia.

Vehículo Automotor Menor : vehículo de dos o tres ruedas, provisto de montura o asiento para uso de conductor y pasajeros, según sea el caso (bicimoto, motoneta, motocicleta, mototaxi, triciclo motorizado y similares).

Vehículo Combinado : combinación de dos o más vehículos, siendo el primero un vehículo automotor y los demás remoicados.

Vehículo Especial : vehículo utilizado para el transporte de personas o de carga que excede el peso y medidas permisibles previstos en la reglamentación vigente.

Vía : carretera, vía urbana o camino rural abierto a la circulación pública de vehículos y/o peatones y también de animales.

Vía de Acceso Restringido : vía en que los vehículos y las personas sólo tienen oportunidad a ingresar o salir de ella, por los lugares y bajo las condiciones fijadas por la autoridad competente.

Vía Preferencial : es toda vía de circulación pública o parte de ella en cuya longitud el tránsito de vehículos tiene privilegio de paso.

Vía Privado : vía destinada al uso particular.

Vía Pública : vía de uso público, sobre la cual la autoridad competente impone restricciones y otorga concesiones, permisos y autorizaciones.

Vía Urbana : vía dentro del ámbito urgano, destinada a la circulación de vehículos y peatones y eventualmente de animales (calle).

Zona Comercial : parte de la ciudad calificada por autoridad municipal competente, destinada para la ubicación de inmuebles para fines comerciales.

Zona Hospital : zona situada frente a un centro de salud que se extiende 50metros a los lados de los lugares de acceso del local.

Zona de Seguridad : es el área o espacio dentro de la calzada marcada especialmente para refugio exclusivo de los peatones.

Zona Escolar : zona situaca frente a un centro educacional, que se extiende 50 metros a los lados de los lugares de acceso local.

Zona Residencial : parte de la ciudad calificada por autoridad municipal competente destinada para la ubicación de viviendas o residencias.

Zona Rígida : área de la vía en la que se prohibe el estacionamiento de vehículos las 24 horas del día.